你好，假设我来自宁海地区的，求解答一下摩托车走非机动车道与右转车辆相撞是谁的责任

摩托车走非机动车道与右转车辆相撞可能面临以下法律风险。
1、承担主要或全部事故责任：如摩托车确实违规进入非机动车道，交警可能据此认定其承担主要或全部责任。例如，某地法院曾判决一起类似事故，摩托车驾驶员因在非机动车道行驶被判承担90%责任。
2、面临经济损失无法追偿：若因违规行驶导致自身受伤或车辆损坏，保险公司可能拒赔或仅部分赔偿，造成经济损失。例如，某车主因摩托车驶入非机动车道发生碰撞，保险公司以其违反交通规则为由拒赔车损险部分，导致其自担数万元维修费用。
因此，在处理此类事故时，应高度重视证据收集和责任认定，必要时寻求专业法律支持，以最大程度维护自身权益。
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摩托车走非机动车道与右转车辆相撞后，建议采取以下行动以保障自身合法权益。
1、立即报警并等待交警处理：事故后应第一时间报警，由交警出具《事故认定书》，这是确定事故责任和后续赔偿的重要法律依据。
2、保留现场证据：拍摄事故现场照片、记录车辆位置、收集目击者联系方式，必要时调取监控录像，以辅助责任认定。
3、配合调查如实陈述：在交警调查过程中，应如实说明事故发生经过，避免因隐瞒或误述影响责任划分。
4、咨询专业律师：如对事故责任认定结果不服或涉及较大经济损失，应尽快联系专业律师，获取法律支持。
选择解决方案时，应重点考虑事故责任的初步判断、损失金额的大小以及是否涉及人身伤害等因素。建议及时与律师沟通，制定最有利的应对策略。
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根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条的规定，摩托车不应在非机动车道行驶。
《中华人民共和国道路交通安全法》第三十六条规定：“根据道路条件和通行需要，道路划分为机动车道、非机动车道和人行道的，机动车、非机动车、行人实行分道通行。”摩托车作为机动车，应行驶在机动车道内。若摩托车在非机动车道行驶，违反了该条规定，属于交通违法行为，因此在与右转车辆发生碰撞时，通常应承担主要责任。但若当地法规将特定类型的电动摩托车认定为非机动车，并允许其在非机动车道行驶，则该行为合法，责任划分需结合事故具体情况判断。此外，若因非机动车道设计不合理、紧急避险等情况导致摩托车进入非机动车道，也可能影响责任认定。因此，该法条虽明确机动车应各行其道，但在具体适用中需结合事故现场、地方政策及特殊情况综合判断。
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摩托车走非机动车道与右转车辆相撞的责任认定需根据具体情形判断。
在一般情况下，摩托车驾驶员应承担主要责任。若存在以下情形，责任划分可能有所不同：
1. 如果摩托车属于被当地法规认定为非机动车的电动摩托车，且允许在非机动车道行驶，则其行驶行为合法，责任划分需根据事故具体情况判断。
2. 如果非机动车道存在设计缺陷，例如未明确标识或与其他车道混用，导致摩托车误入，可能减轻摩托车驾驶员的责任。
3. 如果摩托车因紧急避险或突发状况临时借用非机动车道，并采取了合理措施，可能不承担全部责任。
4. 如果右转车辆存在违反交通信号、未让行等过错行为，即使摩托车在非机动车道上行驶，也可能分担或承担次要责任。